2026 год поистине юбилейный для нашей воздушной гавани! В этом году мы отмечаем сразу две знаменательные даты: 80 лет исполняется Чебоксарскому авиапредприятию и 10 лет с начала работы нового оператора ООО «Международный Аэропорт Чебоксары».

За плечами нашего небольшого аэропорта славная, многогранная история, полная громких взлетов, преодоления турбулентности и преданности авиации.  Мы гордимся каждым пройденным этапом!

Ровно 80 лет назад, в далёком 1946 году, на карте Чувашской Республики официально появилась скромная, но очень важная точка — аэропорт Чебоксары. Располагался аэродром, правда, в другом месте.

Никаких стеклянных терминалов, никаких реактивных лайнеров и табло с расписанием: небольшая грунтовая полоса, единственный лёгкий самолёт По-2 да землянка для персонала. Вот и весь аэропорт.

Зачем он был нужен в тяжелые послевоенные годы? Не для путешествий и не для туризма. В первую очередь — для хозяйства. Авиация работала на землю: обрабатывала поля, помогала лесному хозяйству, доставляла почту и грузы в отдалённые районы, где дорог попросту не было. Каждый вылет — это конкретная, практическая задача: урожай, связь, снабжение. Уже в 1947 году самолетов было три. Это все те же По-2, которые впоследствии стали называть «кукурузниками», потому что их часто использовали для обработки полей с кукурузой.

Пассажирские перевозки начинают развиваться в 50-е годы. Открываются местные аэродромы для обслуживания внутрирегиональных перелетов в Алатыре, Шумерле, Вурнарах и т.д К 1978 году их было около 30. А в авиапарке Чебоксарского авиапредприятия появились самолет Як-12 и Ан 2. Як-12 мог перевезти двух пассажиров, а Ан-2 до 12 человек.

Именно с этих скромных «рабочих» рейсов началась большая история нашего аэропорта.