Частые и обильные снегопады проверяют готовность аэропорта к работе в сложных условиях.

Каждый снегопад наша команда действует по отработанному алгоритму. Мы не допустили ни одной отмены рейса. Аэропорт был готов принять воздушные суда по расписанию практически во все даже самые сложные по метеопараметрам дни.

Первым делом готовят взлётно-посадочную полосу и рулежки. Их расчищают до рассвета, чтобы первый борт мог безопасно приземлиться. Затем наступает очередь перрона и зон посадки пассажиров. И так перед каждым рейсом.

Но самая кропотливая работа связана с очисткой электронавигационного оборудование и светосигнальных огней. Сотрудники часами проводят на открытом воздухе, аккуратно удаляя снег с каждого элемента. Это трудоёмкий процесс, не терпящий спешки и допускающий только ручной труд.

В небольшом аэропорте каждый сотрудник на виду. Руководство отметило тех, кто трудился в самые сложные дни и обслуживал технику. Самые ответственные получили премии и благодарности.

Уборка последствий снегопада занимает несколько дней: убрать отвалы снега на ВПП, вывезти накопившийся снег с технических территорий, парковок.

Впереди еще самый сложный период. Конец февраля и март щедры на аномальные метели. Сильный боковой ветер на полосе может свести на нет все усилия по уборке.
Готовим технику и следим за прогнозом погоды.